SN1 Neufeldtunnel
- Tunnelbau & Geotechnik
- Spezialtiefbau
- Tagbautunnel
Eckdaten
Ort
Bern
Zeitraum
Projektierung 1999 - 2008
Realisierung 2006 - 2010
Kosten
CHF 60 Mio.
Bauherrschaft
Tiefbauamt des Kantons Bern, Abt. Nationalstrassenbau
Beschreibung
Der 556m lange, 3-spurige Tagbautunnel mit 5% Längsgefälle bildet das Kernstück des Zubringers Neufeld, der den Durchgangsverkehr zwischen der Tiefenaustrasse und dem Autobahnanschluss Neufeld bündelt.
Unsere Funktion
Federführender Partner der IG Studerstein Vorstudien, Projektierung, Ausschreibung, Ausführungsprojekt und Baukontrollen
Besonderheiten
Entlang der Engestrasse befindet sich eine wertvolle Baumallee. Damit der Eingriff auf ein Minimum beschränkt werden kann, wurde hier als Baugrubenabschluss eine senkrechte, rückverankerte Rühlwand gewählt. Die Baugrubenbreite beträgt dank dieser baulichen Massnahme nur 20m anstelle der sonst an der Oberfläche 70m breiten, geböschten Baugrube im freien Feld.
