Die Arbeiten an der ARA Entlastungsleitung Matten konzentrierten sich in den letzten Monaten auf die Erstellung der Start- und Zielgruben für die Microtunneling-Vortriebe.
Mit dem rund 100 Tonnen schweren Grossdrehbohrgerät wurden die Pfähle für drei Baugruben gebohrt.
Ende September erfolgte der Start des ersten Microtunnelingvortriebs d=1’400mm aus der Startgrube Carparkplatz in Interlaken. Der Vortrieb mit einer Länge von 430m wird grösstenteils im Fels erfolgen. Es wird mit einem Fortschritt von etwa 6 Meter pro Tag gerechnet.
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