Raum und Umwelt

Kurzbeschrieb
Im Rahmen der Umnutzung des Flugplatz Dübendorf werden neue Hoch- und Tiefbauten sowie der übrigen Infrastrukturen und Anlagen für eine dezentrale und organische Entwicklung der Sparten Geschäftsluftfahrt, Unterhaltsbetriebe, Luftrettung, Leichtaviatik und Helikopter geplant.

Bauherrschaft
Flugplatz Dübendorf AG

Unsere Funktion

• Fluglärmberechnungen im Ist-Zustand und für die Projektprognose, Beurteilung der Lärmauswirkungen, technische Dokumentation
• Erweiterte Fluglärmberechnungen mit Hindernisabschattungen von bestehenden und projektierten Gebäuden
• Industrie- und Gewerbelärmberechnung mit Simulation des Flugplatzverkehrs, Beurteilung der Lärmauswirkungen
• Berechnung und Beurteilung der Luftschadstoffe für die Projektprognose

Kurzbeschrieb
Die Bauherrschaft Gasverbund Mittelland AG (GVM) plant bei Siselen/Walperswil die Sanierung der Überdeckung von einer bestehenden Hochdruckgasleitung. Unser Mandat beinhaltet das Variantenstudium und das Verfassen eines Berichts mit der Auswertung der Studie. Es werden dabei drei Varianten untersucht:
(1) Tieferlegung der bestehenden Gasleitung, (2) Neuverlegung Leitung und (3) Terrainveränderung.

Bauherrschaft
Gasverbund Mittelland AG

Unsere Funktion

• Bodenkundliche Aufnahmen mit Handbohrungen (Edelmannbohrungen), Spezialfall: Organische Böden
• Geländeaufnahmen GPS, Auswertung DGM
• Detaillierter Variantenbeschrieb inkl. Realisierungsphase
• Situationspläne mit Längsprofilen und Normalprofil
• Definition der Vergleichskriterien in Absprache mit der Bauherrschaft
• Variantenvergleich mittels Vergleichskriterien (inkl. Kostenvergleich)
• Bericht mit der Auswertung der Vorstudie

Kurzbeschrieb
Die Bauherrschaft sieht in Zollikofen am Eichenweg den Neubau von zwei Verwaltungsgebäuden (Etappen 3+4) vor. Das Bodenmaterial, welches in der zeitlich vorgelagerten Etappe 2 angefallen ist und für die Umgebungsgestaltung wiederverwendet werden soll, liegt im Bauperimeter der Etappen 3+4. Desgleichen gilt für den Installationsplatz für die Mannschaftscontainer und Mitarbeiterparkplätze. Der Flächenanspruch beträgt insgesamt rund 6’800 m2. In der näheren Umgebung wurde nach geeigneten Ausweich-flächen für die obengenannten temporären Anlagen gesucht. Aufgrund fehlender bereits befestigter Flächen musste auf Bodenflächen, insbesondere auf raumplanerisch geschützte «Fruchtfolgeflächen», zurückgegriffen werden.

Bauherrschaft 
Bundesamt für Bauten und Logistik (BBL)

Unsere Funktion

• Suche nach Alternativstandorten für temporäre Anlagen
• Erarbeiten der Baugesuchsunterlagen
• Koordination mit Planern, Unternehmung und kantonalen Fachstellen (AWA, AGR)
• Bodendichtemessungen vor- und nach der Bodenbeanspruchung der FFF mittels Penetrologger
• Bodenkundliche Baubegleitung
• Folgebewirtschaftung: Massnahmen Wiederinstandsetzung, Folgebewirtschaftungsverträge, Bodenabnahmen

Kurzbeschrieb
Im Rahmen der Umsetzung des Streckenkonzeptes, des BehiG und der Angebotsplanung wurden die Sicherungs-
anlagen automatisiert und der Bahnhof modernisiert.

Bauherrschaft 
BLS Netz AG

Unsere Funktion

• Gute fachliche Begleitung zur Optimierung des Bauablaufes, insbesondere betreffend Arbeiten in der Altlast (Organisation Entsorgungsgenehmigungen, Koordination Fachstellen), der Rekultivierung von Fruchtfolge-
  flächen unter schwierigen Bedingungen wg. der Totalsperre und schlechter Witterung sowie der Revitali-
  sierung eines kurzen Bachabschnittes, Koordination und Ausführung von Beprobungen von Belag, Fundation, Boden und Altlastenbereich.
• Bodenansprachen, Dichtemessungen von Fruchtfolgeflächen, Bodenabnahme und Begleitung der Folge-
  bewirtschaftung.
• Planung und Begleitung in der Realisierung von Ersatzmassnahmen sowie Sicherung von geschützten Arten.
• Unterstützung bei Planungsarbeiten und Bauabläufen – gute Optimierung in Anbetracht der Termine, Kosten und Qualität.
• Koordination mit vielen Projektbeteiligten (Bauherr, Unternehmungen, Fachstellen, Fachdiensten der BLS, Gemeinde, Landwirte).
• Kontrolle der verfügten Auflagen aus dem Bewilligungsverfahren sowie abschliessende Berichterstattung.

Kurzbeschrieb
Die BLS plant den Umbau des Bahnhofs Därstetten mit Gleisverlegungen, neuen Perrons und Rück-
und Neubauten von Bahnhofsgebäuden. Zusätzlich sollen ein Bahnübergang und die Bahnhofstrasse verlegt werden.

Bauherrschaft
BLS AG

Unsere Funktion

• Kartierung und Dokumentation von Flora und Fauna im Projektgebiet
• Bestimmung schützenswerte Lebensräume und Naturobjekte
• Prüfung und Planung von Ersatzmassnahmen

Kurzbeschrieb
Im Rahmen der Harmonisierung des Bahnstromes auf der 132 kV Spannungsebene wird die bestehende 66 kV Übertragungsleitung zwischen den Bahnhöfen Kerzers und Müntschemier rückgebaut und durch eine neue 132 kV Übertragungsleitung ersetzt. 19 neue Masten und Mastfundamente werden gebaut, sowie 2 bestehende Masten und insgesamt 51 Aufsätze der bestehenden 66 kV Übertragungsleitung rückgebaut. Die Arbeiten dazu müssen teilweise nachts erfolgen. Unser Mandat beinhaltet die Erarbeitung eines Fachberichts Natur & Umwelt mit einem Beleuchtungskonzept für die Nachtarbeiten sowie Auf-nahmen zu schützenswerter Flora und Fauna sowie Erarbeiten von Massnahmen zum Schutz ebendieser.

Bauherrschaft
SBB AG

Unsere Funktion

• Aufnahmen der Flora und Fauna inkl. schützenswerte Lebensräume und Naturobjekte im Projektgebiet
• Spezielles: Biotop „Stierebüüne“, ökologische Ausgleichsflächen, Wildtierkorridore
• Beleuchtungskonzept mit Schutzmassnahmen zum Schutz Umwelt während der Nachtarbeiten
• Erarbeiten von Schutz- und Ersatzmassnahmen für Fauna und Flora
• Abklärungen und Koordination mit Projektingenieur und Behörden (ANF Kanton Bern, zuständige Wildhüter)

Kurzbeschrieb
Die Heliports Gsteigwiler und Schattenhalb der Swiss Helicopter AG müssen, um den heutigen Sicher-
heitsanforderungen zu genügen, bauliche Anpassungen an den Vorfeldflächen vornehmen. Die Stand-
plätze müssen neu konzipiert werden und mit einer FATO ergänzt werden. Am Standort Gsteigwiler soll zudem ein Erweiterungsbau erstellt werden. Die SIL-Objektblätter werden entsprechend angepasst. Für die Baulichen Anpassungen werden heute nicht bebaute Flächen beansprucht. Gemäss den Vorgaben für ökologischen Ausgleich auf Flugfeldern müssen ökologische Ausgleichsmassnahmen definiert und umgesetzt werden.

Bauherrschaft
Swiss Helicopter AG

Unsere Funktion

• Aufnahme und Kartierung von Flora und Fauna im Projektgebiet
• Bestimmung schützenswerte Lebensräume und Naturobjekte
• Prüfung und Planung von Ersatzmassnahmen
• Konzept ökologischer Ausgleich

Kurzbeschrieb
Die Bauherrschaft Gasverbund Mittelland AG (GVM) plant bei Brügg BE die Sanierung der Überdeckung von einer bestehenden Hochdruckgasleitung. Unser Mandat beinhaltet das Variantenstudium und das Verfassen eines Berichts mit der Auswertung der Studie. Es wurden dabei zwei Varianten untersucht:
(1) Terrainveränderung und (2) Tieferlegung der bestehenden Gasleitung.

Bauherrschaft
Gasverbund Mittelland AG

Unsere Funktion

• Bodenkundliche Aufnahmen mit Handbohrungen (Edelmannbohrungen), Spezialfall: Organische Böden
• Detaillierter Variantenbeschrieb inkl. Realisierungsphase
• Situationspläne mit Längsprofilen und Normalprofil
• Definition der Vergleichskriterien in Absprache mit der Bauherrschaft
• Variantenvergleich mittels Vergleichskriterien (inkl. Kostenvergleich)
• Bericht mit der Auswertung der Vorstudie

Kurzbeschrieb
Die Weggenossenschaft Wald plant eine neue Walderschliessung in der politischen Gemeinde Schangnau. Die neu erschlossene Fläche beinhaltet eine Gesamtfläche von 55 ha, davon sind rund 37 ha Wald und rund 18 ha landwirtschaftliche Nutzfläche (z.T. ökologische Ausgleisflächen). Der Projektperimeter befindet sich teilweise in national inventarisiertem Flachmoor Rossweid. Unser Mandat Bodenschutz beinhaltet in der Projektierungsphase das Erarbeiten des Bodenschutzkonzepts.

Bauherrschaft
Weggenossenschaft Wald

Unsere Funktion

• Bodenkundliche Aufnahmen mit Handbohrungen (Edelmannbohrungen)
  Spezielles: national inventarisiertes Flachmoor und Waldböden
• Situationsplan im Massstab 1:500 mit Schichtstärken Ober- und Unterboden sowie Angaben zur Vernässung
• Koordination Bodenverwertung in Zusammenarbeit mit dem Planer, den kantonalen Fachstellen sowie den Eigentümern und den Bewirtschaftern
• Bodenschutzkonzept inkl. Verwertungskonzept Bodenmaterial

Kurzbeschrieb
Die Landi Seeland AG sieht in Kerzers den Neubau eines Betriebsgebäudes mit vielfältiger Nutzung vor.
Unser Mandat Bodenschutz beinhaltet in der Projektierungsphase das Erarbeiten des Bodenschutz-
konzepts.

Bauherrschaft
Landi Seeland AG

Unsere Funktion

• Bodenkundliche Aufnahmen mit Baggerschlitzen und Handbohrungen (Edelmannbohrungen),
  Spezialfall: Organische Böden
• Bodenkarte 1:500
• Durchführung und Auswertung von chemischen Schadstoffanalysen gemäss VBBo
• Koordination Bodenverwertung / Verwertung Torf in Zusammenarbeit mit Kanton,
  Gemeinde und Bauherrschaft
• Bodenschutzkonzept inkl. Verwertungskonzept Bodenmaterial und Torf

Kurzbeschrieb
Im Rahmen der Umsetzung des Streckenkonzeptes, des BehiG und der Angebotsplanung wurden die Sicherungsanlagen automatisiert und der Bahnhof Grünenmatt zu einem Kreuzungsbahnhof umgebaut.

Bauherrschaft 
BLS Netz AG

Unsere Funktion

• Fachliche Begleitung zur Optimierung des Bauablaufes, insbesondere betreffend Arbeiten mit belastetem Material (Beprobungen von Belag und Fundationen, Organisation Entsorgungsgenehmigungen, Koordination Fachstellen).
• Begleitung der Rekultivierung von Landwirtschaftsflächen, anschliessender Bodenabnahme und Begleitung der Folgebewirtschaftung.
• Planung und Begleitung bei der Erstellung von Ersatzmassnahmen (Hecken, Ufervegetation).
• Unterstützung bei Planungsarbeiten und Bauabläufen – gute Optimierung in Anbetracht der Termine, Kosten und Qualität.
• Koordination mit vielen Projektbeteiligten (Bauherr, Unternehmungen, Fachstellen, Fachdiensten der BLS, Gemeinde, Landwirte).
• Kontrolle der verfügten Auflagen aus dem Bewilligungsverfahren sowie abschliessende Berichterstattung.

Unsere Funktion
Erheben von punkt- und/oder flächenhaften Bodeninformationen nach der Methodik FAL-Reckenholz mit dem Bohrstock und mit Referenzprofilen (Baggerschlitz).
Auswertung der erhobenen Bodenattribute und Ableiten weiterer Parameter wie beispielsweise Bodenpunkte, Nutzungseignungsklasse (NEK), Verdichtungsempfindlichkeit und Fruchtfolgequalität (FFF-Qualität).
Digitale Aufbereitung im GIS zu thematischen Bodenkarten im Massstab 1:1’000 bis 1:10’000.

Bauherrschaft
Bodenkundliche Aufnahmen mittels Bohrstock und Baggerschlitz dienen als Grundlage für das Bodenschutzkonzept und für die bodenkundliche Baubegleitung während der Ausführung.
Im Rahmen von grossen Bauvorhaben wie Grossbaustellen, Abbaustätten, Deponien, Auffüllungen etc., von Meliorationsprojekten, von Landumlegungen, usw. werden detaillierte und flächenhafte Kenntnisse über die Bodeneigenschaften im Ausgangszustand verwendet, um Rekultivierungsziele zu definieren und um die Qualität der Böden und deren Nutzungseignung zu bestimmen. Fundierte und flächendeckende Informationen zum Auftreten und zu den Eigenschaften von Böden sind beispielsweise auch für die Einstufung der Böden bezüglich der Fruchtfolgequalität notwendig.

Spezielles
Erhobene Bodenattribute sind u.a. Bodentyp, Wasserhaushaltsgruppe, pflanzennutzbare Gründigkeit, Körnung, Gefüge, Humusgehalt und Mächtigkeit des Oberbodens, pH-Wert (Säuregehalt) und Skelettgehalt (Steingehalt).

Referenzen
Studienobjekt «Bodenkartierung in Biezwil, Aspihof (Kanton Solothurn)» im Rahmen des Studiengangs CAS Bodenkartierung, Modul 3.
Bodenkundliche Aufnahmen mit Bohrstock und Baggerschlitzen für das Bodenschutzkonzept der Vierten Ausbauetappe, Erste Bauphase für den Auftraggeber Airport Bern.
Bodenkundliche Aufnahmen mit Baggerschlitzen für das Bodenschutzkonzept und die bodenkundliche Baubegleitung der Zweiten Ausbauetappe BIT BBL.

Kurzbeschrieb
Ein neues Infrastrukturgebäude wird für das Bundesamt für Informatik und Telekommunikation (BIT) neben dem Gebäude der ersten Ausbauetappe erstellt. Durch die Baugrube und die Installationsplätze werden Bodenflächen beansprucht. Um einen nachhaltigen Umgang mit der Ressource Boden gewährleisten zu können, wurden die Erdarbeiten vorgängig mittels eines Bodenschutzkonzepts geplant und anschliessend durch eine Bodenkundliche Baubegleitung während der Ausführung begleitet. Der abgetragene Boden wird einerseits vor Ort für die Umgebungsgestaltung und andererseits für die Aufwertung landwirtschaftlicher Böden weiterverwendet.
Ein Bereich der Baugrube war mit invasiven Neophyten (Gebietsfremde eingeführte Problempflanzen) belastet. Um eine weitere Ausbreitung dieser Pflanzen zu vermeiden, wurden die Flächen mit Neophyten-belastetem Material vorgängig ausgesteckt, getrennt ausgehoben, in einer Deponie fachgerecht entsorgt und die Maschinen nach den Arbeiten gereinigt. Im Verlauf der Bauphase werden die Bodendepots auf Neophyten kontrolliert und die Bewirtschaftung der Bodendepots organisiert.

Bauherrschaft
Bundesamt für Bauten und Logistik BBL

Auftraggeber
Marti Generalunternehmung AG

Unsere Funktion
Projektleitung und –bearbeitung Bodenschutz
Erhebung der Grundlagen inkl. Bodenansprache, Probennahme für chemische Analysen und Aufnahme der Neophyten-Belastung
Erarbeitung des Bodenschutzkonzepts für bodenschonende Massnahmen bei den Erdarbeiten
Bodenkundliche Baubegleitung während der Bauphase.

Kurzbeschrieb
Vier Wohnblöcke werden erstellt in denen das Zusammenleben mehrere Generationen ermöglicht werden soll. Anpassbare Wohnungsinfrastruktur für Menschen mit körperlicher Einschränkung, naturnahe Aussenräume und Spielraum für Kinder ist miteingeplant. Während dem Bau müssen grössere Mengen Boden bewegt werden. Um den Boden in seiner natürlichen Funktion nachhaltig wiederverwerten zu können wurde ein Bodenschutzkonzept erarbeitet und eine bodenkundliche Baubegleitung eingesetzt. Durch die bodenschonenden Massnahmen bei den Bodenarbeiten kann ein nachhaltiger Umgang mit der Ressource Boden erzielt werden.

Bauherrschaft 
Gebäudeversicherung Kanton Bern

Auftraggeber
Losinger Marazzi SA/AG

Unsere Funktion
Projektleitung und -bearbeitung Bodenschutz
Erhebung der Grundlagen inkl. Bodenansprache und Probennahme für chemische Analysen
Erarbeitung des Bodenschutzkonzepts für bodenschonende Massnahmen bei den Erdarbeiten
Bodenkundliche Baubegleitung mit Begehungen und Teilnahme an Bausitzungen
Schlussbericht zu Handen der Behörden

Kurzbeschrieb
Im Rahmen der Umsetzung des Streckenkonzeptes und der Angebotsplanung werden die Sicherungsanlagen automatisiert und eine neue Kreuzungsstelle zur Optimierung der Abwicklung des Güter- und Personenverkehrs realisiert. In diesem Zusammenhang muss ein Abschnitt des Rotbachs verlegt und revitalisiert werden.

Bauherrschaft 
BLS Netz AG

Unsere Funktion
Entnahme von Bodenproben und Auswertung der Analysen
Koreferat Bodenschutzkonzept
Umweltbaubegleitung sowie bodenkundliche Baubegleitung mit beratender Funktion v.a. in den Themengebieten Gewässer, Altlasten, Abfälle, Boden, umweltgefährdende Organismen und Flora/Fauna (bedrohte Arten) /Lebensräume
Begleitung der Rekultivierung
Ökologische Planung und Begleitung der Revitalisierung
Begleitung der Aufwertung des Zauneidechsen Habitats
Sicherstellung der Umweltrechtskonformität
Beschaffung der benötigten Entsorgungsgenehmigungen
Veranlassen der benötigten Probeentnahmen und Analysen von potentiell belastetem Material
Kontrolle der verfügten Auflagen aus dem Bewilligungsverfahren sowie abschliessende Berichterstattung
Pflegeplan für den revitalisierten Abschnitt des Rotbachs

Kurzbeschrieb
Auf einer Fläche mit Erdmandelgrasvorkommen wird ein neues Busdepot gebaut

Bauherrschaft 
Aare Seeland Mobil AG

Unsere Funktion
Expertise Erdmandelgrasbelastung: Kartierung, Beschrieb der Massnahmen zur Entsorgung / Wiederverwendung des belasteten Bodens
Bodenkartierung
Umweltbaubegleitung sowie bodenkundliche Baubegleitung mit beratender Funktion
Koordination der rechtskonformen Entsorgung des mit Neophyten (Erdmandelgras) belasteten Ober- und Unterbodens: Information der Bauunternehmung, der Lastwagenchauffeure und der Deponiebetreiber, Dokumentation des korrekten Abtransports
Beratung bezüglich bodenschonender Zwischendeponie vor Ort

Kurzbeschrieb
Ziel des Bahnhofumbaus ist den Bahnhof Huttwil zu einer attraktiven und kundenfreundlichen Bahnhofsanlage auszubauen, sowie die bestehenden Mängel aufgrund des hohen Alters der vorhandenen Gleis-und Sicherungsanlagen zu beheben. Dafür wurden u.a. zwei neue Unterführungen erstellt sowie die Perrons gemäss den heutigen Anforderungen an die Nutzlänge und das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) angepasst. Um die neuen Anlageteile zu bauen mussten 5 Gebäude (zB: Baudienstgebäude) sowie verschiedene weitere Anlagen (zB: Unterführungen) abgebrochen werden.

Bauherrschaft 
BLS Netz AG

Unsere Funktion
Fachliche Begleitung der Submissionsphase
Erarbeiten der Besonderen Bestimmungen
Umweltbaubegleitung sowie bodenkundliche Baubegleitung mit beratender Funktion v.a. in den Themengebieten Baustellenlärm, Erschütterungen, Gewässer, Altlasten, Abfälle, Boden, umweltgefährdende Organismen und Flora/Fauna/Lebensräume
Begleitung der Lebensraumaufwertungsmassnahmen für den Bach Langeten
Sicherstellung der Umweltrechtskonformität
Beschaffung der benötigten Entsorgungsgenehmigungen
Veranlassen der benötigten Probenahmen und Analysen von potentiell belastetem Material
Kontrolle der verfügten Auflagen aus dem Bewilligungsverfahren sowie abschliessende Berichterstattung

Unsere Funktion
Wir verfassen nachhaltige, qualitativ hochwertige Umweltleitbilder für Firmen. Für eine umfassende Analyse und nachhaltige Verbesserung der Umweltbelastungen durch Ihren Betrieb erstellen wir voll umfassende Umweltmanagement-Systeme (UMS). Airport Carbon Accredition (ACA) ist ein im Jahr 2009 eingeführtes, unabhängiges Zertifizierungssystem für Flughäfen über vier Stufen, wobei die höchste Stufe den klimaneutralen Betrieb des Flughafens bedeutet. Das System wir von der europäischen Zivilluftfahrtkonferenz und weiteren internationalen Organisationen erkannt. Wir berechnen den Co2 -Ausstoss und begleiten Sie durch die vier Levels der Akkreditierung.

Bauherrschaft 
private / halbprivate Betriebe

Referenzen

• UMS Flughafen Bern
• ACI Flughafen Bern

Unsere Funktion
Unsere Leistungen reichen von grossräumlichen, konzeptionellen Planungen bis hin zu konkreten Massnahmen zur Verkehrslenkung und Verkehrsberuhigung. Neben der Massnahmenplanung beraten wir aber auch Bauherren, Planungsbüros oder die öffentliche Hand in verkehrlicher Sicht bei ihren Planungen und verfassen Gutachten für Genehmigungsverfahren. Wir erarbeiten kundenorientiert und ohne ideologische Scheuklappen tragbare und umsetzbare Lösungen.

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Mit den verschiedenen Fachbereichen welche in unserem Büro abgedeckt werden, verfügen wir über die notwendige Fachkompetenz um Projekte von der konzeptionellen Phase bis zur Umsetzung aus einer Hand zu begleiten.

Referenzen

• Raumordnungskonzept Flugplatz Mollis
• Tempo 30 Zone Ortsteil West Münsingen
• Entwicklung Bahnhof West Münsingen
• Verkehrszählung Flughafen Bern
• Verkehrsgutachten Überbauung Giesenpark
• Verkehrsgutachten Bebauung Hungacher Oberdiesbach
• Wirtschaftlichkeitsstudie Einstellhalle Talgut
• Schulwegsicherung Vielbrünnen
• Raumordnungskonzept Flugplatz St. Stephan
• Sachplanverfahren Flughafen Grenchen
• Sachplanverfahren Flugplatz St. Stephan

Unsere Funktion
Durch Kartierung der vorhandenen Pflanzen- und Tierwelt kann der ökologische Wert einer Fläche bemessen werden. In Absprache mit den Auftraggebern und den Umweltämtern der Kantone und des Bundes erheben wir Flora und Fauna auf Flächen, welche durch Bauprojekte beeinträchtigt werden oder welche aufgewertet werden sollen. Ziel der Kartierungen ist es, abzuklären ob seltene oder geschützte Pflanzen- und Tierarten vorkommen und ob die Flächen über Qualität gemäss der Direktzahlungsverordnung verfügen.

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Pflanzen-, Heuschrecken-, Amphibien- und Vogelvorkommen werden von unseren ausgewiesenen Fachkräften erhoben. Falls weitere Fachgutachten zu anderen Organismengruppen benötigt werden, arbeiten wir mit externen Spezialisten zusammen.

Referenzen

• Flora & Fauna Kartierung Flughafen Bern
• Ökoflächenmodell Flughafen Bern und Grenchen
• Flora Kartierung Flugplatz St. Stephan und Mollis
• Flora Kartierung Kägiswil

Unsere Funktion
Geht es darum, Grünflächen ökologisch aufzuwerten, neue Biotope für gefährdete Arten zu schaffen oder Ersatzmassnahmen zu planen – wir bieten Ihnen umfassende Fachkompetenzen an. Von der Planung zweckmässiger Massnahmen über die Information der Betroffenen bis zur fachlichen Begleitung der Umsetzung und der Erstellung von anwendergerechten Pflegeplänen bieten wir Ihnen umfassende Lösungen an. Egal ob es ein kleiner Unkentümpel, eine Bachrevitalisierung oder ein vollumfängliches, ökologisches Managementkonzept für ein ganzes Betriebsareal werden soll – wir sind Ihr verlässlicher Partner!

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Erarbeitung und Umsetzung von Ökologischen Managementsystemen

Referenzen

• Ersatz- und Ausgleichsmassnahme: Kleingewässer
  Bewirtschaftungsplan ökologischer Ausgleich Biel Kappelen
• Bodenschutz Konzept Hüswil
• Entsorgungskonzept Pistensanierung Flughafen Bern
• Hochwasserschutz und Revitalisierung Simme
• Allg. Fachberatung (Schadstoffbelastung, Neophyten)

Unsere Funktion
Wir berechnen die Immissionen von verschiedenen Lärmquellen wie Strassen, Industrie und Gewerbe sowie von Helikoptern und Flugzeugen. Die von uns verwendeten Berechnungsprogramme (CadnaA und Immpac 3.0 und 3.3.) sind vom Bund anerkannt. Die Visualisierung der Resultate auf einem Plan und die Interpretation der Resultate bezüglich der Bevölkerungsdichte und den Lärmempfindlichkeitsstufen gehören zu unseren Kernkompetenzen. Die technische Dokumentation kann als Nachweis für die Umweltverträglichkeit bezüglich Lärm verwendet werden. Bei Grenzwertüberschreittungen können wir Massnahmen und deren Wirkung modellieren.

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Neben den Berechnungen von Immssionen bieten wir auch Standortevaluationen oder berechnen Lärmimmissionen von neuen Entwicklungen (z.B. neue Jets).

Referenzen

• Industrie- und Gewerbelärm Flugplatz Altenrhein und Saanen
• Lärmberechnung PC24
• Fluglärmberechnung Flughafen Grenchen
• Fluglärmberechnung Flughafen Bern, St. Stephan, Mollis, Saanen und Dübendorf
• div. Helikopterlärm Berechnungen

Unsere Funktion
Die Einhaltung der Umweltgesetzgebung ist für Baustellen ein wichtiges, zeit- und kostenrelevantes Ziel. Bereits in der Submissionsphase und während dem Bau können die Abläufe so optimiert werden, dass die Umwelt geschont und teure Schadensbehebungen vermieden werden können. Wir unterstützen Sie bei Ihren Bauprojekt als  Umweltbaubegleitung bzw. Bodenkundliche Baubgeleitung bei allen Fragen im Bereich Umwelt und beantworten Fragen wie „Darf der ausgehobene Boden an einem anderen Standort wiederverwendet werden?“, „Wie muss das Baustellenabwasser behandelt werden?“, „Wachsen auf der Baustelle invasive Pflanzen, welche bekämpft werden müssen?“ oder „Welche Tests müssen durchgeführt werden, damit ein Standort aus dem Kataster der möglicherweise belasteten Standorte gelöscht werden kann?“ kompetent und zuverlässig.

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Begleitung von Altlastensanierung und Löschen von Katastereinträgen; Artenschutz und Fördermassnahmen auf Baustellen z.B. für Bachneunaugen, Zauneidechsen, Orchideen; Begleitung von Bachrevitalisierungen; Bodenschutz in Gebieten mit hoher ökologischer Qualität

Referenzen

• UBB Leissigen
• UBB Huttwil
• UBB Hüswil
• BBB Hüswil

Unsere Funktion
Als Grundlage für die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) bei grossen Bauvorhaben, die die Ämter auf Kantons- und Bundesebene durchführen, erarbeiten wir den Umweltverträglichkeitsbericht (UVB). Dabei treffen wir sämtliche Abklärungen zu den Themen Luft, Lärm, Erschütterungen, Nichtionisierende Strahlung, Gewässer, Boden, Altlasten, Abfälle, Störfallvorsorge, Wald, Flora/Fauna/Lebensräume, Landschaft/Ortsbild und Kulturdenkmäler/Archäologische Stätten und stellen diese in einem Bericht mit übersichtlichen Plänen dar. Falls nötig werden Fachgutachten in besonderen Bereichen bei Partnerfirmen in Auftrag gegeben (z.B. Hydrogeologie, Altlasten).

Bauherrschaft 
Öffentliche Hand und private / halbprivate Betriebe

Spezielles
Abklärungen sämtlicher umweltrelevanten Themen, viel Erfahrung mit den Besonderheiten bei Flugplätzen

Referenzen

• Detailbebauungsplan Stöckacker: Umweltbeurteilung
• Hafen Leissigen
• Generationen Wohnen Burgdorf
• Flughafen Bern, Satellitenanflug, 4. Ausbauetappe, Pistensanierung
• Flugplatz Saanen, Neubau Terminal
• Flughafen Grenchen, Pistenverlängerung
• Flugplatz St. Gallen-Altenrhein