BSK RBS Bätterkinden-Büren z. Hof

Kurzbeschrieb
Die RBS-Strecke zwischen Bätterkinden und Büren z. Hof wird erneuert und abschnittsweise auf eine Doppelspur ausgebaut. Durch das Bahnprojekt mit einer Projektlänge von rund 3.8 Kilometer werden grossflächig Bodenflächen dauerhaft und temporär beansprucht. Der Flächenbedarf an unversiegelten Bodenflächen (Fruchtfolgeflächen, Waldflächen und Bahnböschungen) beträgt insgesamt rund 6 ha. Folglich war ein Bodenschutzkonzept gemäss Merkblatt «Anforderungen an ein Bodenschutzkonzept» der Bodenschutzfachstellen des Cercle Sol NWCH zu erstellen. Im Bodenschutzkonzept sollen die Auswirkungen auf den Boden behandelt und angemessene Schutzmassnahmen, mit denen langfristig die Erhaltung der Fruchtbarkeit und der übrigen Funktionen des Bodens sichergestellt werden kann, geplant werden.

Bauherrschaft
Regionalverkehr Bern – Solothurn RBS

Unsere Funktion

• Studium der Grundlagen: Luftbilder, historische Kartenwerke, Kataster der belasteten Standorte, Archäologie, Geologie, Klima, sowie Projektgrundlagen
• Erhebung des bodenkundlichen Ausgangszustands: Bodenansprache mittels Handbohrungen und Baggersondierungen nach Methode FAL24
• Durchführung von Bodendichtemessungen bei temporär beanspruchten FFF (Eindringwiderstand mit Penetrologger) gemäss behördlicher Auflage
• Bodenprobenahme und Beurteilung der Analyseresultate nach VBBo
• Aufnahme der invasiven Neophyten
• Erstellung Bodenschutzkonzept gemäss den kantonalen Anforderungen:
  o  Beschreibung der erhobenen Bodentypen
  o  Bodenabtragsplan mit Mächtigkeit der verwertbaren Bodenhorizonte
  o  Flächen- und Massenbilanz Boden
  o  Festlegung der Verwertungs- und Entsorgungsart für überschüssige Volumen
  o  Projektspezifische Vorgaben und Anforderungen für Baupisten und Installationsplätze
  o  Beschreibung der Auswirkungen des Projekts und Definition von Massnahmen zum physikalischen, biologischen und chemischen Bodenschutz
  o   Vorgaben zur Rekultivierung und zur Folgebewirtschaftung