Erdbebenertüchtigung Bahnhof Bern

Kurzbeschrieb
Im Zuge einer generellen Zustandserfassung des Bahnhofs Berns wurde das Verhalten bezüglich Erdbeben untersucht. Dabei konnten grössere Mängel in der Erbebensicherheit festgestellt werden.
Die Hauptursache war die fehlende horizontale Aussteifung. Mit verschiedenen Massnahmen in verschiedenen Teilprojekten musste der Bahnhof Bern daher ertüchtigt werden. Die Hauptmass-
nahmen waren diverse Deckenverbindungen und anschliessend die Rückverankerung der Decken mittels Fels- Bodenanker. Aufgrund der Komplexität des Bahnhofgebäudes und der vielen Teilbereiche konnte für die Verankerungen kein einheitliches System gewählt werden. Jedes Teilprojekt war ein Prototyp und musste von Grund auf erarbeitet werden.

Bauherrschaft
Grosse Schanze AG

Unsere Funktion
Bauingenieur für die Phasen 31-53

Bemerkungen
Die Herausforderung zum Bau der Ertüchtigungsmassnahmen war der Betrieb rund um den Bahnhof. In der Durchfahrt kleine Westtangente musste der Verkehr mehrmals umgeleitet werden um die Arbeiten in mehreren Phasen zu realisieren. Weiter gab es etliche grosse Eingriffe im Parkhaus, das während den Bauarbeiten in Betrieb blieb. Bis auf einzelne Parkplatzbelegungen konnten die Bauarbeiten ohne grössere Zwischenfälle ausgeführt werden. Eine andere Herausforderung war die Verstärkung der Perronüberdachung die als Hohlkastenkonstruktion ausgebildet ist. Auf engsten Platzverhältnissen mit Arbeitshöhen von zum Teil nur 80cm und Durchgängen mit einem Durchmesser von 80cm mussten mehrere Tonnen Stahl montiert werden. In der Hohldecke wurden anschliessend die Deckenteile mit einer Vorspannkraft von bis zu 75t pro Spannglied zusammengespannt.