Mit dem Gesamtprojekt Totalumbau Junzlen (TU Junzlen), Brienz – Interlaken Ost auf der Linie 469 wurde der Bahndamm, der gleichzeitig als Hochwasserschutz dient, erhöht. Die Zentralbahn hat Ende 2022 die erste Etappe des Projekts TU Junzlen zwischen Meiringen und Brienz abgeschlossen.
Als zusätzliches Teilprojekt zur Bahndammstabilisierung wurde der bestehende und asphaltierte Velo- und Wanderweg in dem Bereich der ARA-Haslital um ca. 90 cm auf das Niveau der angrenzenden Abschnitte an-
gehoben. Alle bestehenden Schächte im Weg wurden auf das neue Niveau angehoben resp. kaputte Schächte erneuert. Das Oberflächenwasser wird in diesem Abschnitt durch einen Sickergraben sichergestellt und abgeleitet.
Damit die ARA-Haslital zukünftig für ihre Beschäftigten Parkplätze vorhalten kann, wurde gleichzeitig eine 3.50 m hohe Blocksteinmauer errichtet. Gegen unbefugtes Betreten der ARA-Haslital wurde im Bauperimeter, in Ab-
stimmung mit dem Betreiber, eine neue Einfriedung hergestellt.
Generell wurden alle neuen Flächen als ungebundene Schichten hergestellten, so dass anfallendes Regenwasser örtlich versickern kann.
Alle Arbeiten im Weg mussten die Sicherheitsbestimmungen der Zentralbahn AG erfüllen und konnten nur mit einem Sicherheitschef ausgeführt werden.
