Der Flüelebach verlief seit dem Bau der BLS Strecke rund um das Jahr 1900 in einer Betonhalbschale seitlich der Schiene. Seit der Inbetriebnahme des neuen Rosshäuserntunnels im Herbst 2018, wurde das alte Bahntrasse zurückgebaut und dem Bach viel zusätzlichen Raum gegeben. Ehemals eingeengt in einer ca. 80cm breiten Betonhalbschale mäandriert der Bachlauf nun auf der […]
Am 3. Oktober konnte die Rad- und Gehwegüberfühurng (RGWU) Schürmatt auf ihre Widerlager eingehoben werden. Brücke und Widerlager wurden durch die Bächtold & Moor AG projektiert und sind Teil der Südwest- umfahrung Sins. Es handelt sich um eine Trogbrücke im Stahlbau welche mit zwei Hohlkastenbrüstungen und einer Rippenfahrbahnplatte konstruiert ist. Sie hat eine Länge von […]
Bei den Sanierungsarbeiten an der Fahrbahn 2017 wurden starke Beschädigungen an den tragenden Holzbau- querschnitten beim Portal Seite Bargen festgestellt. Um die Brückenkonstruktion für die Zukunft erhalten zu können, wurde beschlossen, die beschädigten Bauteile (Pfosten- und Längsträgerquerschnitt) auszutauschen. Im Herbst 2018 wurden die erforderlichen Holzquerschnitte beschafft. Am 09. September 2019 haben dann die ersten Vorarbeiten […]
Die bereits im 2013 geplanten Arbeiten für die Belagssanierung der Bumbachstrasse konnten abgeschlossen werden. Folgende Arbeiten sind von unserem Ingenieurbüro geplant und während der Realisierung geleitet worden: 2013, Tragwerksverstärkung der Bumbachgrabenbrücke mit GFK-Lamellen 2014, Belags- und Entwässerungssanierung Abschnitt Ritz (Unterbruch wegen Unwetterschäden Juli 2014) 2016, Sanierung Sädelwäldli – Steinbruch Kemmerizopfen 2019, Sanierung Grosshus – Sädelwädli […]
Die Hauptarbeiten der Umfahrung sind seit März 2019 in vollem Gang. Innerhalb des Generalplanerteams GP ProSins plant unser Büro den neuen, 912 Meter langen Tagbautunnel Letten, die beiden Brückenbauwerke Bachtalbrücke und Rad- und Gehwegüberführung (RGWU) Schürmatt sowie weitere Kunstbauten. Von Süden in Richtung Norden schreiten die Baugruben- und Betonarbeiten des Tagbautunnels voran. Aktuell sind 50 […]
Die A1 zwischen Kirchberg und der Kantonsgrenze BE/SO wird einer Gesamterneuerung unterzogen. Unser Büro bearbeitet in der IG ABBA diverse Kunstbauten und stellt für die Ausführung u. a. den Chefbauleiter. Die BZ hat einen Artikel verfasst, in dem die Baustelle näher vorgestellt wird. Lesen Sie hier, welche Herausforderungen es mit sich bringt, eine acht Kilometer […]
An der Seftigenstrasse 2 in Seftigen laufen seit Juni 2019 die Bauarbeiten für den Neubau eines Produktions- und Bürogebäudes der Telma AG. Der Neubau umfasst ein vierstöckiges Gebäude (UG, EG, 1.OG, 2.OG), mit Möglichkeit für eine spätere Aufstockung auf fünf Stockwerke (UG, EG, 1.OG, 2.OG, 3.OG). Nachfolgend einige Details zu Ausführung und Konzept des Neubaus: […]
Bis am 12. August 2019 läuft auf der BLS-Strecke Wabern-Kehrsatz Nord eine Intensivbauphase für den Doppelspurausbau. Es verkehren in dieser Zeit keine Züge. Bächtold & Moor AG stellt in diesem Projekt die Bauleitung und ist gemeinsam mit Kissling+Zbinden AG als Gesamtplaner für die Projektierung verantwortlich. Besten Dank dem Baustellenteam für die tolle Zusammenarbeit, die Arbeiten […]
Bereits seit 2013 dürfen wir für die Gemeinde Guggisberg die Instandsetzung der Gemeindestrasse Riedacker – Zollhaus projektieren. Der Abschnitt beinhaltet verschiedene Kunstbauten, welche saniert und verstärkt werden müssen. Nachdem 2016 bereits die Arbeiten an der Brücke über das Martisgräbli erfolgreich ausgeführt werden konnten, soll bis im Herbst 2019 das Heineliviadukt umfassend saniert werden. Das rund […]
Mit dem symbolischen Spatenstich im schönen Worblental haben am Donnerstag die Bauarbeiten am neuen RBS-Bahntrassee bei Boll-Sinneringen begonnen. Bächtold & Moor AG ist in einer Ingenieurgemeinschaft zusammen mit Kissling + Zbinden AG für die Projektierung und Bauleitung verantwortlich. Herzlichen Dank dem RBS, dem Kanton Bern und der Gemeinde Vechigen für das Vertrauen und die tolle […]
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