NEWS
Verkehrssanierung Worb
Am 13.7.2013 konnte die neue RBS Brücke in Worb innerhalb von knapp 4 Stunden an den definitiven Standort verschoben werden. Die 1’300 Tonnen schwere Brücke wurde in der kurzen Zeit 18.7m weit verschoben. Der Brückenverschub erfolgte ohne Probleme. In der Woche davor wurde in der ersten Phase der Intensivbaustelle die erforderlichen Vorarbeiten (Abbruch Gleise und Fahrbahn, Aushub, […]
ARA Entlastungsleitung Matten, Baustart erfolgt!
Auf dem Gemeindegebiet von Matten und Interlaken sorgten starke Niederschlagsereignisse in den letzten Jahren mehrfach für Überflutungen. Der Grund liegt in einer Überlastung des bestehenden Leitungsnetzes. Mit einer neuen Entlastungsleitung soll in Zukunft Regenabwasser direkt von Matten in den Schifffahrtskanal zwischen Brienzer- und Thunersee abgeführt werden. Die gesamte Leitungslänge beträgt knapp 1‘000 m. Davon werden etwa 760 m […]
N16 Tunnel Sous le Mont
Die Autobahn A16 zwischen Loveresse-Tavannes ist eingeweiht. Die Bauzeit betrug 5 Jahre. Das Kernstück des 4 Kilometer langen Abschnittes ist unser 1.2 Kilometer langer Tunnel Sous le Mont.
N16 Tunnel Sous le Mont
Tag der offenen Tür A16 22. September 2012, 10.00 – 17.00 Uhr Anschluss Tavannes, Tunnel Sous le mont, Anschluss Reconvilier, Anschluss Loveresse. Die Ingenieurgemeinschaft Bächtold & Moor AG mit Kissling+Zbinden AG hat vor dem Portal einen Info Stand. Es würde uns freuen Euch an unserem Stand begrüssen zu können. Kommt vorbei und erkundet das 4.1km […]
A5 Umfahrung Biel Ostast
Die TBM Belena ist am Ziel im Brüggmoos angekommen. Im Mai 2009 startete Belena seine Reise erstmals im Bözingenfeld. Durchbohrte den Büttenbergtunnel (1.2 km). In Orpund wurde das 2’500 Tonnen schwere Stahlmonster mit einem Durchmesser von 12.6m und 100m Länge verschoben. Durchbohrte den Längholztunnel (2.4 km). Startete im Februar 2011 zur zweiten Reise im Bözingenfeld. […]
A5 Umfahrung Biel Ostast
Tübbing Fabrikation fertiggestellt. In der Zeit von 2009-2012 wurden 25’050 Tübbing Elemente bei der Marti Tunnelbau AG in Klus-Balsthal produziert. 8’760 Elemente für Büttenbergtunnel und 16’290 Elemente für Längholztunnel. Die Elemente wurden auf einem 3-fach Karussell mit 7 verschiedenen Stahlschalungen hergestellt. Mit einer Breite von ca. 2 Meter und konisch waren sie so gross wie ein Familienauto. […]
HAUPTSITZ BERN
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Tel 031 350 88 88
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FILIALE THUN
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