Doppelspurausbau Rosshäusern-Mauss 2012-2018

Durchschlag im Rosshäuserntunnel

Mit der letzten Sprengung wurden am 02. Juni 2015 die letzten Gesteinsbrocken zwischen der Ost und Westseite des Rosshäuserntunnels ausgebrochen. Die Vortriebsmannschaft vom Osten konnte erfolgreich die Durchschlagstelle mit der heiligen Barbara passieren und die Gratulationen von der versammelten Menschenmenge entgegen nehmen.

Der Tunnelvortrieb wurde im Frühling 2013 gestartet. Wegen den schwierigen geologischen Verhältnissen musste der Ausbruch im Januar 2014 auf einen Rohrschirmvortrieb umgestellt werden. Anstelle eines Vollausbruchs von der Ostseite, wurde auf einen Kalottenvortrieb von beiden Seiten her gewechselt. Nachdem sich die Vortriebequipen eingespielt hatten, wurden sehr gute Vortriebsleistungen erzielt. Mit dem Durchschlag im Rosshäuserntunnel ist nun ein Meilenstein im Projekt BLS DS Rosshäusern-Mauss geschafft.

In den nächsten drei bis vier Monaten wird nun der Spickel des Sägezahns im Gewölbe mit Spritzbeton verfüllt, ehe im Herbst dieses Jahres der Abbau der Strosse und der Sohle beginnt.