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Wasserkraftwerk Hondrich

Die einfache Gesellschaft Konsortium Hondrich (BKW Energie AG und Energie Thun AG) will mit dem Neubau einer Wasserkraftanlage das Energiepotential der Kander im Raum Spiez weiter ausnutzen. Parallel zum laufenden Konzessionsverfahren sind das Bauprojekt und die Unterlagen für das Baugesuch auszuarbeiten. Dazu sind wir im Rahmen des Bauprojekts als Fachplaner für den Untertagbau beigezogen worden. […]

Hafen Ligerz

Für die Sanierung Wirtshuslänti und Chalchofelänti in Ligerz wurde im Auftrag des Gemeinderats Ligerz die Projektphase «Bauprojekt» erarbeitet. Nach der Startbesprechung und den Aufnahmen im März 2015 vor Ort wurden die Baugesuchpläne und der technische Bericht inkl. Kostenschätzung erstellt. Folgende Massnahmen sind vorgesehen: Wirtshuslänti Im Nordöstlichen Hafenbereich werden neue Bootsplätze erstellt und der bestehende Steg […]

Ausführungsprojekt Vingelztunnel

Die Umfahrung von Vingelz ist das westlichste Projekt des Gesamtprojektes A5 Biel/Bienne. Der Bundesrat hat den Tunnel zusammen mit dem Generellen Projekt Westast im Jahr 2014 genehmigt. Der rund 2‘300m lange einröhrige Strassentunnel verläuft im Osten im Bereich der Seevorstadt durch kalkhaltiges Juragestein. Das Westportal befindet sich im Abschnitt des stillgelegten Steinbruchs Rusel. Der bergmännische […]

REGA: Hindernisuntersuchung und Dokumentation Helikopterlandeplätze an Spitälern

Die Schweizerische Rettungsflugwacht REGA als grösstes Luftrettungsunternehmen der Schweiz untersucht und dokumentiert momentan einen bedeutenden Teil der rund 200 in der Schweiz existierenden Helikopterlandeplätze an Spitälern. Sie erfüllt damit eine Forderung der Europäischen Agentur für Flugsicherung EASA. Im Auftrag der REGA führen wir bei den wichtigsten Plätzen die Vermessung und Dokumentation der Helikopterlandestellen durch. Dazu gehört […]

Wirtschaftspark Thun-Schoren, Erschliessung

Startschuss für Erschliessung  

Abstellorganisation und Rollsimulation Flughafen Bern-Belp

Bevor auf dem Flughafen Bern-Belp ein neuer Flugzeugtyp operiert oder eine neue Abstellposition für Flugzeuge eingeführt wird, überprüft die Bächtold & Moor AG diese Neuerung. Hauptkriterien sind die Einhaltung der nötigen Sicherheitsabstände gemäss Internationaler Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) sowie die Befahrbarkeit der Rollmarkierungen. Wir führen diese Simulationen mit der Software AeroTurn 3.0 durch. Am 2. März 2013 landete […]

T30 Münsingen

Der Richtplan Verkehr (2010) der Gemeinde Münsingen sieht Verkehrsberuhigungsmassnahmen und Tempo-30 in allen Wohnquartieren vor. Die Gemeinde hat die Bächtold & Moor AG 2010 mit der Ausarbeitung eines Verkehrsberuhigungskonzepts mit einer Tempo-30-Zone, inkl. des dazu notwendigen Gutachtens, für den ganzen Ortsteil westlich der Bahn beauftragt. Das Konzept wurde Ende 2010 von der Verkehrskommission und vom […]

Hindernisbegrenzungskataster für diverse Schweizer Flugplätze

Die Flugplatzhalter sind gemäss Verordnung über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL) verpflichtet, einen Hindernisbegrenzungsflächenkataster (HBK) zu erstellen und periodisch zu überprüfen. Mit diesem Plan können bestehende oder neu geplante Objekte (Bäume, Gebäude, Masten etc.) identifiziert werden, die für den Flugverkehr gefährlich sein könnten. Die Geometrie der Flächen für Flugzeuge und Helikopter richtet sich nach den […]

HAUPTSITZ BERN

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Giacomettistrasse 15
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Tel 031 350 88 88
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